Alguien puede asegurar que nuestro futuro será como la escena anterior de la pelicula "la maquina del tiempo"?, existira tecnología cómo esa?, claro es ciencia ficción, pero en verdad podemos contruir cualquier futuro que deseemos, no lo creo.
Efectivamente suena muy alentador y positivo la definición del creador de la prospectiva Gaston Berger "la ciencia basada en el método científico que estudia el futuro para comprenderlo y poder influir en él." Concuerdo con la postura de que nada está escrito, de que no existe el destino y que cada uno construye su propio futuro.
Pero desmenucemos concretamente lo que el autor nos quiere decir, él habla acerca del estudio del futuro; el futuro según la RAE es "lo que está por venir", es decir que la prospectiva pretende estudiar mediante herramientas matemáticas como pronósticos, probabilidades, etc. estudiar algo que se presentará en alguna fecha distante.
Si bien es cierto que existen numerosas formulas matemáticas, teoremas, axiomas, ecuaciones y un sinfín de argumentos lógicos matemáticos que nos permiten pronosticar cuestiones como el crecimiento de la población, la estabilidad económica de una nación o incluso la rentabilidad de un negocio, también es cierto que este tipo de herramientas no tienen la capacidad aun de predecirnos el futuro de cuestiones como lo son las fuerzas externas del ambiente que no podemos controlar, como por ejemplo el marco legal al que estamos sometidos, actitudes de las personas ante un bien o servicio, innovaciones tecnológicas –estas crecen aceleradamente-, entre otras.
Discrepo totalmente en la postura principal de la prospectiva de crear imágenes de futuros posibles y deseables, debido a que como mencioné anteriormente esto tiene muchas fugas, para ser más claro pondré un ejemplo:
No soy matemático y desconozco mucho de los métodos de predicción, pero supongamos por un momento que tenemos una empresa "x" y queremos aplicar la prospectiva para situarnos en un futuro alcanzable, pues bien, lograremos prever algunas cosas como las ventas, algunos costos, etc. Sin embargo podremos decir con detalle que pasará con nuestros clientes? Con la competencia? Con el medio ambiente físico que nos rodea? O incluso con las cargas fiscales que siempre apoyan al pequeño empresario?, la respuesta es no, cualquier matemático diría que todo esto es medible, cuantificable y podremos sacar tendencias, pero desde mi punto de vista hay cuestiones –como las antes mencionadas- que no se pueden decir cómo van a pasar.
Es por ello que estoy en desacuerdo con lo que propone la prospectiva, actualmente nuestro mundo se ha vuelto muy dinámico cambia de un día para otro, quizá podemos soñar con alcanzar algo una meta, un objetivo; y efectivamente trabajando y guiando nuestro esfuerzos hacia ello podamos obtenerlo, sin embargo los factores que no podemos controlar tarde o temprano afectaran la estrategia que nos propusimos llevar a cabo y finalmente no terminaremos logrando exactamente lo que planeamos con antelación.
domingo, 10 de octubre de 2010
martes, 17 de agosto de 2010
Opinión:¿ Por qué perdio ventaja comtitiva Mexicana de Aviación?
¿Por qué perdió ventaja competitiva Mexicana de Aviación?
por Luis E. Vargas
Desde hace 89 años la aerolínea ha ofrecido sus servicios a los millones de pasajeros que han volado en sus aviones, finalmente termina un ciclo para esta compañía, pero la pregunta sigue en el aire ¿por qué perdió ventaja competitiva Mexicana? Analizando un poco más a detalle nos daremos cuenta el porqué.
Hipotéticamente hablando la aerolínea tenía algunas ventajas competitivas como lo son; experiencia, calidad en el servicio, renombre nacional e internacional, venta de boletos por internet, entre otras; sin embargo retomando la definición de Hill y Jones "una compañía tiene ventaja competitiva sobre sus rivales cuando su rentabilidad es mayor que el promedio de las otras empresas que operan en la industria", en el caso de Mexicana no necesariamente es cierto. Según información de los medios de comunicación esta empresa tiene un grave problema de activos y pasivos, donde los primeros no son suficientes para disolver la deuda económica en la que está sumergida, entonces, desde mi punto de vista; CMA perdió una ventaja competitiva desde el momento en que su estructura financiera se desmoronó -mientras que Aereoméxico por ejemplo esta 100% estable financieramente-, lo que la orilló a entrar en concurso mercantil y clausurar sus operaciones.
Pensemos ahora en que Mexicana controlaba casi la mitad del mercado (según AMAV), esto es un duro golpe a la economía nacional, miles de trabajadores perderán sus empleos, algunos tendrán la fortuna de ser contratados por otras aerolíneas pero la mayoría no correrá con la misma suerte.
Dejo a un lado la otra cara de la luna, la parte política del asunto es también interesante de analizar, ya que por un lado el gobierno federal anunció que no meterá manos al fuego por CMA y por otro lado algunas acciones parecen dejar entrever que llevar a la quiebra a la aerolínea fue algo premeditado, claro para salvar los intereses de unos cuantos. Pero como mencione al principio del párrafo no me meteré en detalles políticos.
Finalmente desde mi punto de vista, la administración de mexicana fue en declive, aunado a esto perdió ventaja competitiva al no participar en la BMV, y por último la débil estructura financiera que hizo imposible cubrir la deuda de la compañía.
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